Turbo Turboalimentador A-Premium con Kit de Junta 1.4L GM
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Turbo Turboalimentador A-Premium con Kit de Junta 1.4L GM
$1.007.189
7% OFF+ impuestos: $211.510
Llega a domicilio entre el 29 de ene y el 3 de feb
Variante elegida
- Compra protegida
- Envío a todo el país
- Garantía de entrega
Características destacadas
- [AJUSTE DEL VEHÍCULO]: Compatible con GM (Chevy) Cruze 2011-2015; Sonic 2012-2020; Trax 2013-2021; Compatible con Buick Encore 2013-2021 ---1.4L Gas VVT Turboalimentado Ecotec LUV
- [NÚMERO DE PARTE DE REFERENCIA]: 781504-0001, 781504-0002, 781504-0004, 781504-0006, 781504-0007, 7815040001, 7815040002, 7815040004, 7815040006, 55565353, 55565354, 667-203
- [FUNCIONES CLAVE]: Un dispositivo de sellado está instalado entre la rueda del compresor y el soporte de rodamiento, previene que el aceite se filtre en el colector de admisión y eventualmente cause quema de aceite en el motor.
- [CARACTERÍSTICAS DEL TURBOALIMENTADOR]: El kit de turbo está equipado con válvula de descarga y actuador, y esta carcasa de compresor y turbina está hecha de aleación de alta calidad para disipar rápidamente el calor a altas velocidades de rotación, extendiendo en última instancia la vida útil del producto.
- [ACERCA DE LA GARANTÍA]: 1 Año (12 Meses) Garantía de Calidad sin límite de millas.
Opiniones de compradores
731 opiniones
Christopher W. Locke
Recientemente manejé mi Chevy Cruze 2014 (83k millas) desde Idaho a Florida para regalarlo a mi sobrina como su primer auto. Un día después de llegar a Florida, se encendió la luz de verificación del motor del Cruze... el escáner OBD II mostró el temido código P0299 de baja presión de turbo. A pesar de que el auto funcionaba suave, noté que la potencia se reducía durante la aceleración alta. Pedí el turbo A-Premium basado en las reseñas. Para cualquiera que nunca haya reemplazado este turbo, res
Amazon Customer
Investigué sobre turbocompresores de reemplazo y decidí arriesgarme con este. Este es de bajo costo pero la calidad parece buena. Tengo alrededor de 11,000 kilómetros en él y ha funcionado bien sin problemas. Me aseguré de lubricar cuidadosamente el turbocompresor antes de encender mi auto. Hay muchos videos que explican cómo lubricar el turbocompresor, recomiendo ver algunos y lubricar esto durante la instalación. También recomiendo reemplazar la línea de aceite del turbocompresor del vehículo
BassinBob2
Leí muchos comentarios que decían que era genial. Leí muchos comentarios que decían que no. Desafortunadamente, fui parte del segundo grupo. Instalé todo (incluyendo el pre-aceitado) y verifiqué todo tres veces. El auto arrancó de inmediato. Empecé a ver un poco de humo del colector. Pensé que estaba bien, que dejara que cualquier recubrimiento para prevenir óxido/corrosión se quemara. Lo dejé funcionar un par de minutos y luego lo apagué por 10. Lo volví a encender y en menos de 1 minuto esta v
William S.
Se ajustó perfectamente y tenía un gran precio. Ha durado alrededor de 10,000 millas hasta ahora. Esta es una excelente opción para un vehículo más viejo porque, no importa qué, los turbos solo duran un tiempo. Mi consejo es que no compres un auto con un turbo porque tarde o temprano vas a tener problemas. Estuve muy contento con esta compra.
normajean999
Todo funciona genial. Solo que no uses los pernos, son demasiado largos. Y se rompen fácilmente.
Descripción
Compatible con Modelos de BUICK:
Nota:
Especificaciones técnicas
- Marca
- A-Premium
- Fabricante
- PremiumpartsWhosale
- Peso del artículo
- 7.98 kilogramos
- Número de parte Oem
- 781504-0001, 781504-0002, 781504-0004, 781504-0006, 781504-0007, 7815040001, 7815040002, 7815040004, 7815040006, 7815040007, 55565353, 55565354
- Dimensiones del paquete
- 35.56 x 27.94 x 24.13 centímetros
- Número de modelo del artículo
- APTBC001
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