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Amortiguadores Fox 2.0 Rendimiento para Ford F-250 4WD 2017-2022

Name: Amortiguadores Fox 2.0 Rendimiento para Ford F-250 4WD 2017-2022
Brand: FoxShocks
SKU: B08KGW3GPH
Price: 1477685 ARS
Availability: InStock
Rating: 3.9 (33 reviews)

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Amortiguadores Fox 2.0 Rendimiento para Ford F-250 4WD 2017-2022

3,9

(33 opiniones)

$1.477.685

+ impuestos: $450.582

Llega a domicilio entre el 23 y el 28 de feb

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Envío a todo el país
Garantía de entrega

Características destacadas

Números de parte 985-24-151 y 985-24-154
Recibirá dos amortiguadores delanteros y dos traseros. Para vehículos sin modificaciones en la suspensión o con sistemas de elevación frontal de hasta 1.5" (3.81 cm) y sistemas de elevación trasera de hasta 1" (2.54 cm).
Diseñado para vehículos 4WD
Se incluyen todas las arandelas, bujes, abrazaderas de reservorio y tuercas necesarias. Los pernos de montaje del amortiguador de fábrica se reutilizan para la instalación. Las botas de amortiguador y los protectores de barro se venden por separado. Las placas de montaje se venden por separado.
Garantía de un año de Fox

Opiniones de compradores

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33 opiniones

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El ajuste en mi Ford F250 2017 fue perfecto. Llegó a tiempo y en buen estado.

Austin

Estos amortiguadores llegaron en un tiempo razonable y se ajustaron perfectamente a mi F250 2020. Buena calidad y ajuste.

TODD HENDERSON

FOX SHOCK MÁS RÍGIDO QUE EL SHOCK ORIGINAL. TENÍA 4 AÑOS Y NO HIZO QUE LA CAMIONETA RODARA MÁS SUAVE. LOS ENVIÉ DE VUELTA PARA UN REEMBOLSO, ¿PUEDEN NO SER SHOCKS FOX GENUINOS? TIENE RESORTES DE HOJA, ASÍ QUE RODÓ RUGOSO CON CUALQUIER SHOCK.

Brad Roberts

Los amortiguadores delanteros no duraron ni un año en mi F250. Tal vez sean un juego de imitación. ¡Cuidado!

Benjamin E Brown

Funciona genial en mi superduty 2017.

Descripción

Los amortiguadores de cuerpo liso de la Serie 2.0 Performance IFP contienen lo último en tecnología de amortiguadores para transformar el rendimiento de su camión o SUV. Utilizan un control de amortiguación probado en carreras para proporcionar un viaje cómodo en carretera y un manejo predecible fuera de carretera incluso en las condiciones más difíciles. El cuerpo de aluminio de impacto metálico de precisión aumenta la capacidad de enfriamiento y nunca se oxidará. Dentro encontrará nuestra tecnología de válvulas de rendimiento probadas en carreras. Nuestro diseño de mono-tubo con pistón flotante interno (IFP) separa el aceite del amortiguador de la cámara de gas cargada de nitrógeno a alta presión. El IFP elimina la aireación del aceite permitiendo el máximo rendimiento de la válvula de precisión ajustada de fábrica. El pistón de amortiguación de alto flujo desarrollado para carreras combinado con la válvula específica para la aplicación proporciona a los amortiguadores de la Serie 2.0 Performance IFP una calidad de conducción predecible capaz de manejar las condiciones de carretera más difíciles.