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61 opiniones
Cam Neil
Buena bobina OEM para mi Ford Focus ZX5 2003 2.3L. Sin problemas, funcionó genial. Solucionó el problema intermitente que tenía con el auto que titubeaba al ralentí. Era un problema extraño porque solo sucedía al ralentí y no se encendía la luz de verificación del motor. Me estaba volviendo loco. Moví la nueva bobina de posición en el cilindro hasta que el titubeo al ralentí desapareció.
Kindle Customer
Tengo un Ford Escape con el motor 2.3 L 4 Cil (y manual de 5 velocidades). Esta es la primera vez que reemplazo bobinas de encendido. ¡Qué diseño increíble para facilitar el uso! Las piezas llegaron en un paquete suave acolchado que fue adecuado para la tarea. Una caja podría haber ofrecido mejor protección, pero Ford empaqueta cada bobina en una bolsa de plástico sellada sin otro acolchado, así que deben poder manejar bien los golpes durante el envío. El precio fue mucho mejor de lo que podría
Ivan Ivanov
Calidad... Usé otras bobinas baratas y desperdicié mi dinero. Puse estas bobinas en mi Ford Escape y puedo ver la diferencia inmediata en la calidad de estas bobinas.
Eric
Estos vinieron envueltos individualmente en bolsas oficiales de Motorcraft. La bota de cada bobina vino preengrasada y lista para instalar. Las piezas tienen los sellos de fabricación oficiales que carecen las piezas chinas baratas. Mi mecánico me advirtió que no jugara con piezas no OEM en ningún híbrido por miedo a quemar una computadora. Mi Ford Escape híbrido 2008 comenzó a fallar en subidas de camino a casa. Resulta que tenía una falla en 1 y 2. A 108k+ eso no es inaudito. La tapa de mi peq
Danny hyde (Debner + Co)
Precio decente, fácil de instalar. Gracias.
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