Kit Reacondicionamiento Bomba Vacío RKX para SAAB 9-3 2.0L

1 / 6

Ver más productos marca Rkx

Kit Reacondicionamiento Bomba Vacío RKX para SAAB 9-3 2.0L

4,5

(111 opiniones)

$87.023

+ impuestos: $18.275

Llega a domicilio entre el 8 y el 13 de feb

Cantidad:

Compra protegida
Envío a todo el país
Garantía de entrega

Características destacadas

Kit de reacondicionamiento de bomba de vacío RKX Compatible con motores turbo de 2.0L de SAAB.
Incluye todas las juntas necesarias para reacondicionar la bomba de vacío 2.0T y detener las fugas de aceite. ¡El concesionario no vende este kit como una pieza de repuesto! ¡Quieren que reemplace toda la bomba!
Nuestros sellos moldeados por inyección personalizados están hechos de Fluorocarbono de grado militar y diseñados para resistir las condiciones extremas de su motor. El sello RKX2.0L es nuestro sello de bomba de vacío más avanzado hasta la fecha, con tecnología de doble labio (DLT) para el sellado definitivo.
Reacondicionar su bomba es rentable y fácil. Nuestros kits incluyen todo lo necesario para sellar su bomba y detener las fugas de aceite. No incluimos piezas extra innecesarias para ayudar a mantener nuestros kits con el mejor valor posible.
Compatible con Saab 9-3, 9-3x y 9-5 de 2003 a 2011. Buick Regal 2.0T 2011 - 2014 Este kit se ajustará a los números de parte: 12-787-696, 55-561-100. Por favor, consulte a continuación para más información de ajuste y números de parte compatibles.

Opiniones de compradores

4,5

111 opiniones

78%

10%

Crossroads

Tengo un SAAB 9-3 convertible del 2008 con 73000 millas. Durante un cambio de aceite reciente noté aceite en la parte inferior del motor del lado del conductor. Después de una cuidadosa inspección, descubrí que provenía de la bomba de vacío donde se unía al motor. Todas las tiendas de autos locales vendían bombas de vacío nuevas por $$$ pero no gaskets. Encontré esto en Amazon y me llegó en dos días. La extracción y reemplazo tomó aproximadamente una hora. Limpié el motor y ya no hay más fuga de

Wldb

Buen sellado de la reparación, tal vez deberían agregar un conjunto de instrucciones con las especificaciones de torque correctas para todos los tornillos y pernos involucrados. Quizás deberían incluir el filtro redondo de malla metálica para reemplazarlo junto con las dos juntas. De todos modos, en este momento no hay fugas de la reparación.

Parece funcionar perfectamente, no hay filtraciones después de un par de semanas. Después de desarmar mi bomba, era obvio que el sello estaba completamente dañado. Tomó menos de una hora reconstruirlo y hasta ahora todo bien. El sello interno era el importante, pude ver por dónde estaba filtrando a través de la junta vieja. Simplemente reemplazar el externo no hará el trabajo.

Parker S.

Encaja perfecto, calidad OEM. Usé este kit para el Saab 9-3T de mi mamá del 2010. Solucionó la fuga de aceite, estoy muy satisfecho con todos los productos RKX que he comprado hasta ahora.

Chris Veazey

Gran producto que se ajusta bien. Sería 5 estrellas, pero fue entregado en un sobre, y el embalaje podría ser mejor para protegerlo en el tránsito.

Descripción

Con más de 20 estilos de kits de reacondicionamiento de bombas de vacío y en crecimiento, es probable que tengamos uno para su vehículo. RKX siempre está desarrollando productos nuevos y emocionantes para ayudar a que la reparación de automóviles sea más fácil y asequible.

Especificaciones técnicas

Fabricante: RKX
Dimensiones del producto: 4 x 0.1 x 4 pulgadas (10,16 x 0,25 x 10,16 cm); 0.18 onzas (0,0051 kg)
Número de modelo del artículo: RKX-saab-9-3-reseal-kit
Está descontinuado por el fabricante: No