Características destacadas

• PRODUCTO DESCRIPCIÓN - Los sistemas Hood QuickLIFT de Redline Tuning están diseñados para limpiar su compartimento del motor al eliminar la varilla de soporte del capó. Operación con una mano, simplemente comience a levantar el capó y se elevará sin asistencia en un movimiento suave y controlado. Redline Tuning es el líder mundial en sistemas de Hood QuickLIFT de posventa desde 2002 con cientos de aplicaciones específicas para vehículos.
• SISTEMA DE ATORNILLADO - Este sistema Hood QuickLIFT está diseñado e ingenierizado para utilizar ubicaciones existentes para nuestro hardware de montaje específico para vehículos.
• QuickLIFT PLUS (SISTEMA TODO NEGRO) - Todo nuestro hardware de instalación está diseñado para durar y no escatimamos en gastos en los detalles. Primero, galvanizamos todo el hardware de montaje de acero, luego cada soporte también está recubierto en polvo negro para la máxima protección contra la corrosión. QuickLIFT PLUS incluye resortes de gas negros. Hay una garantía de cuatro años en todos los componentes de QuickLIFT PLUS.
• RESORTES DE GAS NEGROS - Los resortes de gas utilizados en esta aplicación tienen cada uno un cuerpo de acero recubierto en negro con una varilla de extensión negra recocida. Los accesorios finales utilizados están diseñados específicamente para esta aplicación. La orientación del amortiguador de gas siempre es con el extremo del cuerpo hacia arriba (el tubo grande se conecta al soporte del capó) y la varilla de extensión se conecta al perno de bola inferior.
• EL CAPÓ SE ABRE 5 PULGADAS (12,7 CM) MÁS ALTO QUE LA ALTURA DE LA VARILLA DE SOPORTE - El sistema Hood QuickLIFT PLUS 21-11043-02 de Redline Tuning es compatible con Ford Ranger con cualquier capó OEM.
• RESORTES DE GAS DE TASA PROGRESIVA - Los resortes de gas de Redline Tuning no son piezas estándar, están diseñados por nosotros y fabricados según nuestras especificaciones para cada aplicación de vehículo. Nuestro exclusivo amortiguador de fin de carrera ralentiza la tasa de extensión en los últimos centímetros de recorrido eliminando el estrés en el capó.