Bujía NGK PFR7S8EG Platino M10x1.0 para Coche

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Bujía NGK PFR7S8EG Platino M10x1.0 para Coche

4,2

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Características destacadas

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Sin cargo por núcleo requerido
Peso: 0.45lbs (0.204 kg)

Opiniones de compradores

4,2

435 opiniones

62%

19%

Christopher T. Miranda

Reemplazo perfecto para mis bujías Bosch OEM para mi Audi A4 Avant 2009 con motor 2.0T de la generación B8. De hecho, mi concesionario me ha informado que los departamentos de servicio certificados de Audi ahora utilizan NGK en lugar de Bosch para el servicio de reemplazo de bujías. El motor está funcionando muy suavemente, con mejor potencia y rendimiento. No he tenido la oportunidad de evaluar ninguna mejora en la eficiencia de combustible, pero espero que eso también mejore ahora.

CBJB

Los puse en un Audi A4 2.0T del 2007 y funcionan como se esperaba. Llegaron puntualmente y pude reemplazar las bujías viejas fácilmente, así como las bobinas (usé bobinas Bosch). En general, es una forma simple y rápida de mantener tu auto funcionando bien y, por lo que puedo decir, son de buena calidad; las tengo ahora desde hace probablemente 1,000 millas.

Jordan L

Estas bujías NGK encajan perfectamente en mi Audi A4 (B8) 2010, y el proceso de instalación es increíblemente fácil. Cambié mis bujías a los 35,000 millas como se sugiere en el manual de servicio. No noté ningún cambio en el ralentí, la respuesta del acelerador o la economía de combustible, pero las bujías funcionaron y todas las separaciones estaban bien.

J Reviews

Este es un gran reemplazo para los bujías OEM en motores Audi 2.0T. Reemplacé las bujías Audi/WV (hechas en Francia por EYQUEM) con estas NGK y hasta ahora, todo bien. Los motores turboalimentados son notoriamente duros con las bujías, y hay un aumento notable en la respuesta del acelerador y en el promedio de consumo de combustible después de cambiar las bujías cada 30k en estos autos. NGK hace una bujía de calidad y la PFR7S8EG es el rango de calor correcto para estos motores.

RickyT

Compré 4 para mi Audi A4 2012. Todos vinieron preajustados a la especificación de fábrica (0.032" ). A los 75K sentí un poco de titubeo y pérdida de potencia. Después de cambiarlos, puedo sentir que la potencia ha vuelto. Necesitarás un Torx T30 para quitar el arnés de la bobina de encendido. Las bobinas tienen que ser retiradas y puede que se necesite más que solo fuerza manual para sacarlas. Un amigo me prestó una herramienta específica para quitar las bobinas, pero me puse un par de guantes d

Descripción

NGK (PFR7S8EG) Bujía

Especificaciones técnicas

Marca: NGK
Modelo: Bujía
Exterior: Mecanizado
Posición: Interior
Fabricante: NGK
Tamaño de rosca: M10x1.0
Peso del artículo: 0.705 onzas (0.020 kg)
Material del núcleo: Platino
Número de parte OEM: VW GROUP 06H 905 601A / 06H 601 621 / 101 905 631H
Dimensiones del producto: 1.3 x 0.39 x 0.35 pulgadas (3.30 x 0.99 x 0.89 cm)
Tipo de ajuste automotriz: Ajuste específico para vehículo
Tipo de material superior: Metal
Clasificación de seguridad: No aplicable
Tipo de servicio del vehículo: Coche, Camión
Número de modelo del artículo: PFR7S8EG
Número de parte del fabricante: PFR7S8EG
Está descontinuado por el fabricante: No