Características destacadas

• Diseño de estator completamente nuevo y único para proporcionar un par fuerte y alta RPM, carcasa de disipador de calor de aluminio 7075 mecanizado por CNC. Disipador de calor de aleación de titanio-magnesio interno para reducir la pérdida de calor.
• Rodamiento NSK R2ZZ original importado de Japón, asegurando un funcionamiento suave, cobre dorado más grueso para una entrada máxima sin resistencia. Bobinados de cobre de alta pureza de estándar americano para una conductividad máxima.
• Estator electrochapado para prevenir el envejecimiento y la oxidación, puerto de sensor dual de tiempo ajustable. El rotor a prueba de explosiones hecho de NdFeB, TURBO velocidades de hasta 80,000 RPM, diámetro exterior completo de 36 mm aumenta la potencia de salida en un 15%
• Rotor de alta velocidad desmontable/reemplazable, diseño patentado de estructura de empalme frontal y trasero, aprobado por BRCA y EFRA, cumple con las especificaciones de ROAR e IFMA
• MOTOR SIN ESCOBILLAS SENSORIZADO 540 V6 para coches de carreras a escala 1/10.