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K-Seal ST3501 Sellador de Junta de Culata 473ml Reparación Permanente

Name: K-Seal ST3501 Sellador de Junta de Culata 473ml Reparación Permanente
Brand: K-Seal
SKU: B00QYZIVA6
Price: 73470 ARS
Availability: InStock
Rating: 4.1 (1948 reviews)

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K-Seal ST3501 Sellador de Junta de Culata 473ml Reparación Permanente

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Llega a domicilio entre el 8 y el 13 de feb

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Garantía de entrega

Características destacadas

REPARACIÓN PERMANENTE: Nuestra fórmula avanzada con 33% más poder de sellado que el K-Seal regular, asegura un sellado duradero y permanente para fugas desafiantes. Repara permanentemente juntas de culata dañadas, culatas agrietadas y bloques de motor porosos en automóviles
DETENCIÓN DE AGUJEROS Y GRIETAS: Con solo 1 paso, nuestra fórmula única con microfibras de cerámica sellará permanentemente fugas de hasta 0.64mm de tamaño, sin ningún impacto adverso en el motor
FÁCIL DE USAR: No requiere drenaje ni enjuague; solo agite, vierta y vaya - agite la botella, añada el líquido donde complete su refrigerante y haga funcionar su motor como de costumbre. Para motores más grandes (HGV's / Plant) use 2 botellas
COMPATIBILIDAD VERSÁTIL: Funciona con todos los tipos de refrigerante y es compatible con una amplia gama de materiales de motores de vehículos y maquinaria pesada. Una solución permanente para la vida útil del motor
CONFIABILIDAD DE GRADO PROFESIONAL: Confiado por mecánicos, nuestro tratamiento sellador ofrece una reparación duradera y de larga duración. Una reparación de junta de culata y bloque rentable, mejorando el rendimiento del sistema de refrigeración de su vehículo. Hemos vendido millones en todo el mundo y estamos verificados independientemente por pruebas universitarias para cumplir con ASTM D3147.

Opiniones de compradores

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Thomas H Ingalls

Tengo un Ford Escape 2004 con aproximadamente 200,000 millas. Empecé a tener una luz de verificación del motor; fallo en el cilindro #1 al arrancar y un funcionamiento muy irregular cada vez que encendía el motor (frío) por la mañana hasta que se calentaba. Probé lo habitual; bujías y bobinas de encendido, pero no ayudó. Noté que estaba usando agua pero no había señales de una fuga. Finalmente sospeché que tenía una junta de culata quemada alrededor del cilindro #1. Leí buenas reseñas sobre K-Se

Sporto

Jeep Wrangler 4.0 Inline 6. Tuve un problema con un pistón y sufrí una falla catastrófica. Desarmé el motor y reemplacé el pistón, luego lo volví a armar con una junta de culata nueva. No planifiqué el bloque ni la culata, solo lo volví a juntar. El motor funcionaba bien, pero noté que el sistema de refrigerante no se presurizaba, y estaba rellenando el radiador a diario. Encontré una fuga de presión cerca del cilindro número 1, lo que estaba causando una pérdida significativa de refrigerante cu

Lloyd B.

Tuve un mal problema de refrigerante saliendo por el escape en mi Chevy 5.7 K1500 de 1989 con 111k millas. No solo vapor, sino también refrigerante. Usé K Seal y no funcionó. Así que saqué las cabezas, las envié a un taller de mecanizado que las revisó y dijo que no encontraron fallas. Las cabezas fueron fresadas, se inspeccionaron los cilindros, no se encontró nada. De hecho, las juntas de la cabeza y las juntas de admisión viejas estaban bien. En el reensamblaje no toqué el escape. Seguía igua

Gary J

Finalmente funcionó, pero me llevó cuatro botellas. Necesitás encontrar el cilindro defectuoso y luego desconectar ese cable de la bujía. Lo dejé funcionar durante una hora con el cable de la bujía desconectado. A partir del 3 de diciembre de 2024, está goteando de nuevo. Supongo que no fue permanente.

Cumplió algo de sellado, probablemente depende del daño del motor.

Descripción

Presentamos el K-Seal ST3501 Pour and Go Reparación Permanente de Junta de Culata y Bloque, una solución revolucionaria para fugas de juntas de culata. Esta botella de 16 fl. oz. (473.18ml) de sellador de fuga de junta de culata es su solución definitiva para reparaciones costosas y que consumen tiempo. Con K-Seal, tiene el mejor sellador de junta de culata a su disposición, diseñado para proporcionar una solución permanente para juntas de culata dañadas, culatas agrietadas y bloques. No necesita un mecánico profesional, este es un producto de ajuste universal que cualquiera puede usar. El K-Seal ST3501 no es solo un sellador de fugas de junta de culata; también actúa como un sellador de bloque para motores, sellando efectivamente cualquier fuga de refrigerante. Garantiza un rendimiento confiable de por vida. Lo que distingue a K-Seal es la simplicidad de su aplicación. Simplemente Vierta y Vaya, no hay necesidad de reparaciones costosas de juntas de culata. Como solución para juntas de culata, está diseñado para ser fácil de usar. No necesita un kit de prueba de junta de culata o un kit de reparación de junta de culata. Este producto es un sellador de fugas de refrigerante y reparación de junta de culata en uno, eliminando la necesidad de una prueba de junta de culata separada. K-Seal ha sido probado científicamente, y es el único producto que ha sido probado con éxito por la Universidad de Brighton, cumpliendo con las demandas de ASTM D3147. Si está lidiando con una fuga de junta, fuga de refrigerante antifreeze, o necesita un aditivo para junta de culata, elija K-Seal. Es la forma segura y fácil de arreglar una fuga de refrigerante, y es ideal para usar como sellador de culata, sellador de junta de culata y spray de junta de culata. Confíe en K-Seal para sus necesidades de reparación de juntas de culata y experimente lo último en soluciones para juntas de culata.