Kit de Herramientas de Reparación de Bujías Ford Triton 38900
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Kit de Herramientas de Reparación de Bujías Ford Triton 38900
$134.544
+ impuestos: $28.254
Llega a domicilio entre el 6 y el 11 de feb
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- Envío a todo el país
- Garantía de entrega
Características destacadas
- Kit de Herramientas de Dos Válvulas 38900 para Ford Triton. Reemplazo directo para motores Ford de 4.6L, 5.4L y 6.8L de dos válvulas SOHC (NO para motores 3V o DOHC).
- Kit de reparación de bujías de alta calidad para Ford: insertos de reemplazo 389-100 de acero inoxidable 304 + válvula de latón + guía de alineación de aleación de aluminio para alta dureza + broca de acero de alta velocidad altamente templada + tubo de presión de goma, sistema de reparación a prueba de tontos duradero y resistente a la corrosión.
- Solucionó el problema de bujías de motor reventadas: La herramienta de reparación de roscas 38900 está diseñada para reparar cabezales de cilindro modulares de dos válvulas para Ford de bujías reventadas. Después de soplar todas las virutas en el cilindro, agrandar y eliminar las roscas viejas y volver a roscar un diámetro mayor con insertos de acero aleado, ¡haciendo que tu coche vuelva a la carretera correctamente!
- El kit de reparación de bujías para motor Ford SOHC 2V: 4.6L 1998-2014 E150 E250/1992-2011 Crown Victoria + 4.6L 1991-2011 Lincoln Town Car + 4.6L 1992-2011 Mercury Grand Marquis + 5.4L 1996-2016 E150/E-Series + 6.8L 1997-2004 F250-550, F53/Casa Rodante. Más detalles del modelo, por favor consulta la descripción a continuación.
- Fácil de usar: El kit de herramientas de bujías de dos válvulas 38900 para Ford hace que el trabajo de reparación sea muy fácil. Más barato y más fácil que reemplazar todo el motor/comprar nuevos cabezales de cilindro. Pero por favor sigue las instrucciones incluidas y mira algunos videos de YouTube antes de instalar.
- Instalador de insertos de bujías para Ford que incluye: El kit de reparación de cilindros de bujías para Ford Triton incluye 389-100 M14-1.25 Insertos*8, Probador de Fugas de Cilindro, Reamer (similar a una broca), Guía de Alineación, Herramienta de Reparación de Roscas de Acero HSS, Piezas de hierro de resorte*2, Caja de Almacenamiento
Opiniones de compradores
101 opiniones
Robert Lee Jones Jr. L.L.C.
Esta herramienta es la herramienta perfecta porque lo hizo en un intento. Usé seis de las herramientas y no funcionaron ni la mitad de bien que esta en el primer intento. Muchas gracias, esta herramienta hace todo lo que dice y más, realmente funcionó, es una herramienta perfecta, genial. Todos los que trabajaron con Ford deberían tener una.
Allen C.
Funciona como se anuncia, fácil de usar, envío rápido.
Jesse Mace
Funcionó muy bien, pero con algunos consejos. Los inserts de rosca tuvieron que ser acortados. Eran aproximadamente de 3/16 a 1/4 más largos que las bujías. Los corté y limpié las roscas internas y externas. Tuve que usar un impacto de 1/2 para perforar el agujero piloto. Un destornillador de aire no tenía el torque suficiente para hacer el agujero. Fui despacio y usé mucha grasa tanto en la broca como en el macho. Encontré que el threadlocker H-272 funcionó tan bien como el más caro Loctite. Mu
Brandi Merryman
Tuve la bujía del cilindro 7 en mi Expedition 04 5.4 2v que se salió un día mientras volvía a casa. Pedí este kit y un boroscopio y, a pesar de que mis habilidades mecánicas no son fantásticas, pude arreglar mi auto en el transcurso de una tarde. Tener los 8 cilindros después de manejar durante un mes con 7 se siente como una vida de lujo. Además, el concesionario local de Ferd me cotizó entre 1100 y 1500 para arreglar el problema. Por ese precio, un taller local podría cambiar toda la cabeza de
Great product, very good quality💯
No son herramientas Cal Van, pero esto funcionó genial. Estaba manejando hacia el trabajo la semana pasada y mi cilindro #4 se rompió (5.4l Triton). Pedí este kit y lo arreglé de inmediato. La camioneta sigue funcionando hasta el día de hoy. Lo arreglé hace como dos semanas.
Descripción
Expedition 1997-2004 / Explorer 2002-2005 / Crown Victoria 1992-2011 / Mustang 1996-2004 Excluye Cobra / Lincoln Town Car 1991-2011
F150 1997-2003 / F150 2004*38900 2V's solo / F250 & F350 1997-2004 / E150/E-Series 1996-2016
Expedition 1996-2004 / Excursion 2000-2005 / Lincoln Navigator 1998-1999*38900 2V's solo
F250-550, F53 1997-2004 / E350- E450 2014-2016 / Casa Rodante 1997-2004 / Excursion 2000-2005
Tamaño de los insertos: Rosca interna M14x1.25 helicoil, Rosca externa 3/4-16
Si tu coche hace ruido, tal vez este motor es propenso a expulsar bujías, con el kit de reparación de cilindros de bujías para Ford Triton, ¡el vehículo comenzará perfectamente y estará de nuevo en la carretera funcionando!
Cubrir la broca con grasa hará un corte más limpio y ayudará a eliminar las virutas.
Antes de elegir este sistema de reparación a prueba de tontos, asegúrate de que coincida con el modelo de tu coche.
Para evitar daños, utiliza un detector de fugas de cilindro para asegurarte de que la válvula esté cerrada antes de reparar.
Las virutas de bujía pueden dañar el motor, se recomienda usar una boquilla de aire comprimido para soplar las virutas fuera del cilindro y un endoscopio para limpiar el cilindro.
Especificaciones técnicas
- Marca
- CLLOMAGY
- Modelo
- Kit de Reparación de Roscas de Bujías SP-001
- Fabricante
- CLLOMAGY
- Peso del artículo
- 1.70 kilogramos
- Dimensiones del producto
- 34.96 x 6.48 x 18.99 centímetros
- Número de modelo del artículo
- SP-001
- Número de parte del fabricante
- 38900
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