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Controlador de Motor Eléctrico Sin Escobillas RioRand 350W 6-60V

Name: Controlador de Motor Eléctrico Sin Escobillas RioRand 350W 6-60V
Brand: RioRand
SKU: B087M2378D
Price: 155949 ARS
Availability: InStock
Rating: 4.1 (315 reviews)

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Controlador de Motor Eléctrico Sin Escobillas RioRand 350W 6-60V

4,1

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Características destacadas

Controlador de motor sin escobillas de corriente continua de tres fases con Hall, necesita motor con Hall para funcionar correctamente. Placa de controlador de motor sin escobillas, PLC de alta potencia. Este controlador es solo para motor sin escobillas de corriente continua con Hall con ángulo eléctrico de 120 grados.
Nueva actualización BLDC de voltaje amplio 6-60V de alta potencia 350W, controlador sin escobillas de corriente continua de tres fases con Hall, soporte PLC 0-5V control de volumen táctil, soporte control PWM amplitud 2.5-5V.
El circuito de alimentación de la placa principal sin fusible, se puede agregar (por usted mismo), los terminales positivo y negativo de la fuente de alimentación causarán daños permanentes a algunos de los chips en la placa (ni siquiera por unos segundos con alta corriente)
Salida de motor para protección contra sobrecorriente de muestreo, debido a que la corriente de alimentación del módulo es muy grande. No cause artificialmente un cortocircuito en la operación normal del módulo, un cortocircuito dañará el tubo. Prueba de máquina de cableado para prueba de bajo voltaje de baja corriente, exitosa luego a través de alta corriente de alto voltaje. Módulo de placa desnuda, preste atención al aislamiento del cable al cablear, prohíba la alta tensión tocar la placa.
No conecte el voltaje, corriente, fase de potencia del módulo obvio y controlador que no coincidan o estén lejos del motor para evitar daños "inexplicables".

Opiniones de compradores

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Amazon Customer

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Jackie D Hanson

Tengo la versión con sensor Hall. Pasé mucho tiempo buscando el orden correcto del cableado de fases. Pero la parte más difícil fue hacer que el PWM funcionara. Primero: Se necesita el jumper, el mío solo tenía almohadillas de soldadura, así que soldé pines y puse el jumper. Consulta la imagen vinculada a este producto. Segundo: Las pequeñas almohadillas de 5 pines en el mismo lado que el jumper, el Vcc y Gnd son los mismos que el terminal de tornillo (para el potenciómetro). Necesitarás soldar

Noah W.

Primero compré dos de estos para controlar los motores de un hoverboard en un proyecto. Cablearlos no fue tan difícil, una vez que descubrí los cables de fase correctos para mis motores. Para cualquiera que no pueda averiguarlo: quita los 6 u 8 tornillos del interior de la rueda del hoverboard, luego usa dos destornilladores planos para hacer palanca y quitar la tapa de la rueda. Dentro debería haber una etiqueta para cada cable de fase. Configuré mis potenciómetros y interruptores para freno/re

Glendon Richardson

Entrega rápida, producto exactamente como se describió. Volveré a usar este vendedor.

Ryan

Si estás operando este motor bajo control PWM, ten en cuenta que es solo unidireccional. Se necesita un MCU adicional para operar el pin "Dir" y controlar el avance y el retroceso. Mapeo PWM, 400Hz, 0% ciclo de trabajo = 0% velocidad, 100% ciclo de trabajo = 100% velocidad. La entrada PWM debe estar centrada en un ciclo de trabajo del 50% velocidad=0, donde 0% de ciclo = máxima velocidad en reversa y 100% de ciclo = máxima velocidad hacia adelante. No entiendo por qué alguien haría todo este esf

Descripción

Voltaje de trabajo: 6-60V (límite 60V dejar un margen para uso)
Corriente de operación: nominal 16A pico 20A
Potencia: nominal 200-300W pico 350W (dejar un margen para fortalecer la disipación de calor al usar gran potencia)
Protección contra sobrecorriente: Sí
Nota:
1. Debido a que la rotación hacia adelante y hacia atrás no tiene retardo en la conmutación dura, y el freno tendrá un gran impacto, por lo que no se pueden operar estas dos funciones a alta velocidad de voltaje, la operación forzada puede dañar el tubo de potencia y el chip, se necesita controlar la velocidad del acelerador a 50% o menos antes de la operación.
2. El voltaje máximo (60V) y la potencia máxima (350W) marcados en este módulo son los parámetros límite bajo condiciones específicas, por lo que la aplicación real debe dejar un margen para uso.
Descripción de la interfaz:
1. Salida de línea de fase MA MB MC conectada al motor.
2. 5V GND placa principal con su propia fuente de alimentación de 5V (puede ser fuente de alimentación externa, la corriente no excede 50MA).
3. VCC GND fuente de alimentación principal (fuente de alimentación DC externa).
4. Salida de señal de pulso de velocidad SC (solo dejar fuera la interfaz, sin soporte técnico).
5. DIR control de dirección, interfaz de control hacia adelante y hacia atrás (activo bajo, puede ser interruptor externo a tierra).
6. STOP, interfaz de control de parada (activo bajo, puede ser interruptor externo a tierra).
7. BRAKE control de freno, interfaz de control de freno (activo alto, interruptor externo a 5V).
8. Entrada de señal de velocidad de control de velocidad (potenciómetro integrado en la placa para regular la velocidad, también puede ser entrada de señal dual analógica PWM externa de 0-5V para regulación de velocidad).
9. Ha Hb Hc +5V GND señal Hall, interfaz de entrada de alimentación, generalmente con motores Hall tienen las 5 líneas correspondientes.
Instrucciones especiales de entrada de señal externa:
1. Desde la placa base P G 2 puertos entrada de señal PWM externa (la placa viene con un potenciómetro al mínimo, mientras se cortocircuita la interfaz corta en la placa) amplitud 2.5-5V, frecuencia 50HZ-20KHZ.
2. Entrada analógica externa 0-5V, desde la placa base 2 terminales puerto de entrada (la placa viene con un potenciómetro al mínimo)
3. Control de velocidad del potenciómetro externo, desde la placa base 3 terminales puertos conectados correspondientemente (potenciómetro en la placa al mínimo)
4. Rotación hacia adelante y hacia atrás y parada a través de un interruptor a tierra (0 potencial) nivel bajo válido, pero también MCU externo para dar una señal de nivel bajo. Freno a través de un interruptor a 5V, nivel alto válido, la fila delantera de terminales, son señales débiles directamente al MCU de control principal, no pueden tocar y contactar con alta tensión de corriente fuerte.