Características del Producto:

Notas:

Compatible con Oldsmobile V8 GAS 1964-1967 5.4L (330)
Compatible con Oldsmobile V8 GAS 1968-1980 5.7L (350)
Compatible con Oldsmobile V8 GAS 1977-1979 6.6L (403)
Compatible con Oldsmobile V8 GAS 1980-1985 5.0L (307)
Por favor, consulte las Importantes Notas de Instalación a continuación:
1. Problema de Alineación: El Colector No Se Asienta Completamente
P: Mi nuevo colector no se asienta completamente y los agujeros para los tornillos parecen ligeramente desalineados. ¿Por qué? R: Esto puede ocurrir si las cabezas o el bloque de su motor han sido fresados, resultando en un valle más estrecho. El colector de admisión puede requerir mecanizado para compensar esta variación y asegurar una alineación adecuada.
2. Requisito de Reemplazo de Tornillos
P: ¿Necesito nuevos tornillos para el colector de admisión al cambiar a un colector de aluminio JGhyperX? R: Sí. Dado que los colectores de aluminio típicamente tienen bridas de montaje más gruesas, los tornillos de serie pueden ser demasiado cortos. Siempre use tornillos de longitud adecuada para lograr un sellado correcto.
3. Daño en la Superficie e Integridad del Sello
P: ¿El colector seguirá sellando si la superficie de montaje está rayada? R: Para imperfecciones menores, las juntas compuestas a menudo pueden conformarse bajo compresión. Sin embargo, daños severos pueden comprometer el sello. Recomendamos inspeccionar y rectificar el colector si hay rayones profundos presentes.
4. Especificaciones de Torque y Secuencia
P: ¿Qué especificación de torque y secuencia debo usar? R: Los valores de torque correctos y las secuencias de apriete se proporcionan en las instrucciones incluidas. Siga estrictamente estas pautas para asegurar un sello confiable.
5. Consideración de Espacio en el Capó
P: ¿El colector JGhyperX cabrá debajo de mi capó de fábrica? R: Desafortunadamente, debido a la cantidad ilimitada de variables que existen con cada construcción o actualización personalizada, deberá verificar su espacio disponible en el capó para su aplicación si esto es una preocupación.
6. Selección de Espaciador de Carburador
P: ¿Debería usar un espaciador de carburador de centro abierto o de cuatro orificios? R: - Los espaciadores abiertos aumentan el volumen del plenum. - Los espaciadores de 4 orificios mejoran el torque a bajas RPM y la respuesta del acelerador. - Los espaciadores de laminado de fibra de madera ayudan a reducir la transferencia de calor.
7. Recomendaciones de Sello Final
P: ¿Cómo debo sellar la parte delantera y trasera del colector al bloque? R: Para aplicaciones que tradicionalmente utilizan sellos finales, aplique un cordón continuo de ¼" de silicona RTV, asegurándose de que se superponga a las esquinas de las juntas del colector.