La evolución de los sistemas de admisión de aire frío ha llegado. El sistema de admisión de aire frío Evolution de Injen Technology es la próxima generación de sistemas de admisión de rendimiento. El EVO9202 está específicamente diseñado para el Ford Mustang GT 2018-2020 con motor 5.0L. Cada admisión de aire frío EVO9202 está fabricada en EE. UU. con polietileno de alta densidad entrecruzado para una durabilidad extrema. La caja tiene una toma de aire frontal para proporcionar aire fresco y limpio a su motor. Este sistema de admisión también incluye hardware de acero inoxidable y acopladores de uretano de grado automotriz. No se requiere cortar ni perforar para un proceso de instalación fácil que no requiere ajuste de posventa para ganancias excepcionales de POTENCIA y PAR. El EVO9202 fue afinado y probado con precisión en nuestro banco de pruebas interno para replicar el combustible de serie mientras aumenta la potencia y el par. El sistema EVO9202 cuenta con nuestro sistema de bloqueo por torsión pendiente de patente que facilita el proceso de instalación y monta de manera segura un enorme filtro de aire seco SuperNano-Web. Injen también ha incluido un Monitor de Filtro incorporado para inspecciones rápidas y fáciles del filtro, un tubo de inducción moldeado rotacional suave para reducir los niveles de restricción y hardware de primera calidad. Cada sistema de inducción de aire Injen Evolution utiliza los filtros de aire secos SuperNano-Web patentados de Injen. Los sistemas de inducción Evolution utilizan algunos de los filtros más grandes del mercado con pliegues de filtro súper profundos, con algunos que miden más de 3.18 cm de profundidad. El sistema de admisión de aire frío EVO9202 fue diseñado para utilizar el máximo espacio disponible bajo el capó para asegurar un óptimo espacio de respiración y un rendimiento extremo. La evolución no se puede detener. Carcasa Roto-moldeada: La carcasa sellada de una sola pieza utiliza el nuevo Sistema de Bloqueo por Torsión de Injen para sujetar de manera segura el filtro de aire seco SuperNano-Web en su lugar. El sistema de bloqueo por torsión elimina el uso de piezas innecesarias y le brinda una de las instalaciones más simples disponibles. La carcasa EVO9202 también incluye nuestra insignia Injen Clear-View para una apariencia más limpia y agresiva bajo el capó. Tubo de admisión roto-moldeado duradero: El Sistema de Admisión de Aire Frío Evolution EVO9202 utiliza un tubo de admisión diseñado a medida y afinado en banco para producir enormes ganancias de potencia mientras mantiene un ajuste de calidad OE. Este tubo utiliza nuestra tecnología patentada MR para ajustes de combustible precisos para mejoras de potencia seguras y sin luces de verificación del motor. Filtro de Aire Seco SuperNano-Web: "¡Eso es masivo!" es todo lo que escucharás sobre este filtro de aire seco SuperNano-Web que se incluye con el sistema de admisión de aire frío EVO9202. Usar el filtro más grande posible para esta aplicación ha aumentado el volumen de aire disponible, resultando en un aumento de potencia mientras mantiene el proceso de instalación rápido y simple. Hardware de Calidad: Desde las abrazaderas de banda de acero inoxidable con un revestimiento protector interno hasta el acoplador de silicona de grado automotriz reforzado, cada aspecto está cubierto para un ajuste perfecto y seguro. Instalación Sin Complicaciones: ¡Hazlo fácil! Al diseñar este kit en un espacio de trabajo 3D, se asegura una instalación rápida y fácil que no solo aumenta la potencia de salida de su motor, sino que también proporciona una apariencia limpia y poderosa que otros ven cada vez que levanta el capó. Comprobado en Banco: Limpio y simple, ¡LOS NÚMEROS hablan! Injen ha dedicado tiempo y diligencia para respaldar nuestros datos de rendimiento. Nos tomamos el tiempo para probar y demostrar que hemos desarrollado un kit superior para su Ford Mustang GT. Después de horas de diseño y pruebas en banco, Injen se enorgullece de decir que el sistema de admisión de aire Evolution EVO9202 produce cifras de hasta 26 caballos de fuerza adicionales y 31.1 lbs-ft (42.1 Nm) de par.