$124.709
+ impuestos: $26.189
Llega a domicilio entre el 1 y el 6 de feb
426 opiniones
DTexican
Compré mi kit para una Ford Expedition 1999 5.4L. Me gusta que fue simple de usar. Después de ver algunos videos en YouTube sobre esto, decidí por este debido al precio y la rapidez en recibirlo. Iba a comprar el kit más caro, pero estoy muy satisfecho con este kit de Dorman. El enchufe que se rompió tenía una funda anterior (más delgada y de aspecto más barato) de otro fabricante. Terminé comprando un segundo kit, pero de O'Reilly's o AutoZone porque lo necesitaba de inmediato en otro día, porq
Manuel Crawford
La primera vez que usé el kit, estaba un poco asustado porque escuché que a la gente se le rompía el insert o que no sellaba bien, o que no había que apretarlo demasiado. Así que fui demasiado cuidadoso al enroscarlo en la cabeza. También usé el Red Locktite que se supone que sella las roscas y es permanente. Pero en mi cuidado, no logré enroscar el insert completamente. Y dos días después comenzó a hacer un ruido y a filtrar gases de combustión en el pozo de la bujía. Así que quité el insert, l
Clark family
2001 Ford 5.4 Triton... 4 estrellas porque en teoría esta es la solución más fácil para un tapón reventado y evita perforar la cabeza. El diseño de la bujía/boot también es interesante. Pero tuve algunos problemas con la instalación. Algunas reseñas mencionaron la selección de la llave, pero subestimé cuán crítico es esto. En mi primer intento terminé con una llave atascada al adaptador en el pozo de la bujía, lo que me llevó horas quitar. YMMV, pero la mayoría de mis llaves de 17mm encajaban bi
RAMON RUIZ
99 Ford Expedition 5.4He tenido uno durante tres años y no se ha roto. Ahora estoy instalando otro en un cilindro diferente. Usé loctite en el adaptador y lo dejé reposar toda la noche. Ha estado funcionando de maravilla.
Gabe
No me gusta cómo la bujía no se asienta bien en la inserción. El aire se filtra.
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