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Perilla de Cambio 4x4 DEWHEL Negra con Incrustación Roja

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$66.280

+ impuestos: $13.919

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  • Garantía de entrega

Características destacadas

  • Diámetro de 5.4 cm (2 1/8"), hecho de aluminio
  • Negro con incrustación grabada roja
  • El color NUNCA se desgastará ni perderá su brillo
  • Perilla de cambio compatible con camionetas Toyota con palanca de cambio 4x4 en el suelo: 1979-2004 Pickup / Hilux (RF1A, VF1A, VF2A) - sin botón lateral de 4wd; 1984-2002 4Runner - sin botón lateral de 4wd; 2010-2023 4Runner Trail y TRD Off-Road + 2010-2013 SR5; 2007-2014 FJ Cruiser - solo automático
  • Perilla de cambio 4x4 grabada clásica

Opiniones de compradores

4,6

35 opiniones

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Akash Suhrud Khose

Me encantó absolutamente el diseño y el acabado de esta perilla de caja de transferencia bien hecha. Realmente le da carácter al interior de mi 4Runner 1999. Aunque es un poco cara, definitivamente la recomendaría para todos esos fanáticos del off road que hay por ahí.

Robert C.

Este es metal sólido y se enfría en invierno. Sin embargo, se ve genial con el interior de nuestro 4runner TRD ORP 2024. Es fácil de agarrar para activar el diferencial. La única desventaja es que la tuerca que viene con él es cromada, lo cual noto, así que haré un viaje a la ferretería para reemplazarla por una negra.

Another Customer

Pesado. Aleación mecanizada sólida. Pero... eso incluye las roscas que están pasadas. No es un socket de rosca de nylon, como en el pomo OEM, que se ajusta hacia el final pero te permite ajustar. Debido a que estas son roscas completamente metálicas, el pomo está suelto hasta que de repente se ajusta, con un tope duro. El mío se detuvo a las 2 en punto en lugar de a las 12 en punto. Así que tienes que encontrar tu propio método de tope de rosca. Yo metí espuma de embalaje en el socket, hasta que

Moximum

Abrí la caja, me pregunté por qué había una tuerca extra. Pero luego entendí por qué cuando intenté instalarlo inicialmente en mi 4Runner 2010. La instalación fue súper fácil: solo desenrosqué la vieja en sentido antihorario, enrosqué la nueva en sentido horario, PERO... cuando estaba bien ajustada, los símbolos en blanco en la parte superior no estaban alineados correctamente. Entonces entendí la tuerca extra; desenrosqué la perilla, enrosqué primero la tuerca extra y luego volví a enroscar la

Joseph D.

Esto es genial. Bonito y pesado. Tiene un acabado mate, que se ve genial. Ojalá ofrecieran uno en japonés para combinar con la palanca de cambios manual. ¡Volveré a comprar!

Descripción

Patrón de cambio grabado verdadero Perilla de cambio 4x4 grabada clásica M12 x 1.25 roscada Tuerca de bloqueo incluida Se adapta a las siguientes camionetas Toyota con palanca de cambio 4x4 en el suelo: 1979-2004 Pickup / Hilux (RF1A, VF1A, VF2A) - sin botón lateral de 4wd 1984-2002 4Runner - sin botón lateral de 4wd 2010-2023 4Runner Trail y TRD Off-Road + 2010-2013 SR5 2007-2014 FJ Cruiser - solo automático

Especificaciones técnicas

Color
Rojo
Marca
DEWHEL
Acabado
Anodizado
Patrón
Esfera Redonda
Tamaño
5.4 cm (2 1/8")
Material
Aluminio
Fabricante
DEWHEL
Tipo de metal
Aluminio
Acabado exterior
Aluminio
Número de parte
DE-8490R
Número de piezas
4
Cantidad de unidad
1.0 Cuenta
Material del mango
Aluminio
Peso del artículo
249.5 gramos (8.8 onzas)
Baterías incluidas
No
Baterías requeridas
No
Componentes incluidos
Tuerca de bloqueo, Perilla
Número de artículos
1
Característica especial
Fácil de instalar
Dimensiones del producto
5.4 cm (2.13"L) x 5.4 cm (2.13"W)
Características especiales
Fácil de instalar
Mecanismo de sujeción del mango
Rosca

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