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Si te estás preguntando exactamente qué proporciona este relé en términos de diseño e implementación eléctrica. Encantado de encontrar internals de cobre sólido, una excelente doble trenza, conductores de cobre trenzados y muy flexibles de ~8 AWG desde el terminal #30, un conector de cobre de ~1/4 de pulgada para el contacto activado. El terminal 87 del lado del interruptor del relé proporciona una barra sólida de varilla de cobre de 0.35 de diámetro con contacto de alta temperatura en el extrem

Lynn.Elizabeth Batty

El relé funciona genial. Fácil de instalar. Hace que mi experiencia en el barco sea más sencilla.

Randy

Me gusta el hecho de que este relé de alta corriente tenga terminales de carga con tuercas. Una conexión de alta corriente más confiable. Usé este relé junto con un disyuntor de 80 amperios para aislar la energía de la batería a un inversor de 1000 vatios en caso de que el interruptor de encendido del inversor quedara encendido. Este arreglo funciona bien.

Quintin

Funciona, es un relé grande y fuerte que puede manejar al menos 120 amperios (eso es lo que estoy usando).

Glen S.

Hasta ahora todo bien. Lo tengo instalado en mi swap de Cummins como un relé de potencia con llave a través de un interruptor de tierra dentro de la cabina. Tengo 4 ventiladores cableados directamente y 2 ventiladores de radiador en un controlador de ventilador y lo maneja sin problemas. Ni siquiera se calienta. No estoy muy seguro sobre la longevidad, pero parece estar bien construido para manejar una buena cantidad de carga. No pensarías que podría hacerlo basado en el tamaño del relé (aproxim