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Sensor de Flujo de Aire Masivo Yezoauto HNA308 para BMW

Name: Sensor de Flujo de Aire Masivo Yezoauto HNA308 para BMW
Brand: Yezoauto
SKU: B0D66RC184
Price: 95123 ARS
Availability: InStock
Rating: 3.8 (16 reviews)

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Sensor de Flujo de Aire Masivo Yezoauto HNA308 para BMW

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Características destacadas

Compatibilidad: Yezoauto Maf compatible con BMW 325Ci E46 2003-2006 (Código de motor M56); 325i E46 2003-2005 (Código de motor M56); 330Ci E46 2003-2006 (Desde 09/2002); 330i E46 2003-2005 (Desde 03/2003); X3 E83 L6 3.0L 2004-2006; Z4 E85 L6 3.0L 2003-2005.
Número de referencia OE: 13627566983, 13627513956, 5WK9642Z, 74-10116, MA353, 1581561, 158-1561, AF10227, 5S2990, SU6950, MAS4545H, MAS0259
Función: Un sensor de flujo de aire masivo calcula el oxígeno que fluye hacia su motor para la relación ideal aire-combustible y ayuda a aumentar la eficiencia del motor al hacerlo. El acelerador del motor se abre cuando presiona el acelerador, permitiendo que más aire fluya alrededor del hilo caliente. Un chip electrónico y PCM trabajan con la señal de flujo de aire para calcular cuánto combustible necesita ser inyectado. Esta medición ayuda a mantener la relación aire-combustible en el nivel óptimo y el consumo de gasolina bajo.
Características: Elementos de detección fabricados y ensamblados con precisión se utilizan para medir con precisión el flujo de aire y restaurar la capacidad de conducción original de un vehículo; Equipos calificados y pruebas de última generación, junto con una inspección de calidad rigurosa al 100%, garantizan una experiencia del cliente impecable; Tiempo de respuesta rápido y durabilidad; Ligero y portátil, fácil de instalar y limpiar, y directamente reemplazable.
Nota: Le proporcionamos un año de servicio postventa, si encuentra algún problema en el proceso de uso del producto, antes de darnos su propia opinión y comentarios sobre nuestros productos, por favor déjenos un mensaje de manera oportuna, le daremos una solución satisfactoria en un plazo de 18 horas. Antes de comprar este sensor de flujo de aire masivo. Por favor, use la barra desplegable de año/marca/modelo para confirmar la compatibilidad o descripción para confirmar la compatibilidad.

Opiniones de compradores

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Robert Middleton

Mi código de banco 1 y 2 de lean no ha vuelto. ¡El taller de reparación quería $475!

Dani Linford

No lo recomiendo. Compré uno e instalé, después de 1 semana de estar instalado, el auto encendió la luz de "revisar motor". Al llevarlo a revisar y diagnosticar, me dijeron 2 cosas: 1) la marca del sensor no es compatible con la mayoría de los vehículos de alta gama (el mío era un BMW 330). 2) el sensor estaba roto y no funcionará para mi auto ni para ningún otro. Así que ahorra tu dinero y tiempo, y compra un OEM o uno recomendado por un taller.

Bryan Cortez

Es un respaldo aceptable. No selló bien hacia la caja de aire y la conexión estaba suelta al conectarse al arnés.

Kenny R

Decía que le quedaba a mi auto, lo cual hizo, pero no decía que la pieza es barata. ¡La maldita goma empezó a derretirse después de que manejé 1/2 milla!

Cesar E.

El MAF no tiene el mismo tamaño que el OEM y no encaja correctamente. También causa nuevos códigos de chequeo del motor.

Descripción

Instalado en el tubo de admisión entre la caja del filtro de aire y el colector de admisión, la mayoría de los sensores MAF funcionan con el principio del hilo caliente. En términos simples, un MAF tiene dos hilos de detección. Uno se calienta por una corriente eléctrica, el otro no. A medida que el aire fluye a través del hilo caliente, se enfría. Cuando la diferencia de temperatura entre los dos hilos de detección cambia, el sensor MAF aumenta o disminuye automáticamente la corriente al hilo caliente para compensar. La corriente se convierte entonces en una frecuencia o un voltaje que se envía a la ECU y se interpreta como flujo de aire. La cantidad de aire que entra en el motor se ajusta en consecuencia.