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Estoy súper feliz con esto; el trabajo de la máquina es fantástico. El imán está muy bien sujeto al tornillo en sí. El imán también es muy fuerte, termina magnetizando todo el tornillo, lo que atrapa aún más residuos del motor. Mi Honda XR150L 2024 no tiene un filtro de aceite, así que esta fue realmente la mejor manera de agregar capacidad de filtrado a la moto.

Tony Ly

El medio no se pudo cargar. Funciona genial y hace que drenar sea muy fácil y limpio. Un plus por no tener que preocuparme nunca más por conseguir arandelas de aplastamiento. Se ajusta perfectamente a mi BMW 440 del 2018.

R. Kepler

Confirma que esto encaja en el agujero de drenaje de aceite de mi Ranger XD 1500 2025. Es aproximadamente 1/4" más corto que el tapón de drenaje de aceite de fábrica. En lugar de una arandela, usé cinta de teflón para sellar y no hay fugas. Veremos cuánto metal retiene el imán en el próximo cambio de aceite.

Greggo

Es un tapón y una válvula, ¡brillante! Si drenas directamente en una vieja jarra de aceite, mantendrá tus manos limpias y evitará que el aceite salpique por todas partes. Cada automóvil con un cárter de aceite debería tener uno de estos. Mi única desventaja es intentar almacenar el adaptador de manguera para que no gotee aceite residual después de usarlo. Si incluyeran un par de tapas de goma para eso, sería una compra perfecta.

Jason

Pensé que podría necesitar esto para mi Supra 2020, pero después de cambiar el aceite por primera vez para reemplazarlo con este dispositivo, realmente no lo necesitaba tanto como dice la gente. De todos modos, el producto fue simple de instalar. Guardo el tubo de plástico en una bolsa ziploc en el baúl para futuros cambios de aceite, así no se pierde en el garage. Aún no estoy seguro de cuándo es el momento de usarlo ni qué tan rápido o lento puede salir el aceite de este dispositivo, ya que pa