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33 opiniones
Think First
Tuve que reemplazar la junta del colector de admisión en un Corolla S 2007 (debido a sus malas propiedades de sellado en clima frío en Corollas envejecidos) con una junta de colector de admisión actualizada y mejorada, así que decidí reemplazar esta junta ya que tenía que quitar el cuerpo del acelerador de todos modos. La junta encajó perfectamente y es una cosa menos de la que preocuparme en un auto de 11 años. Comprar juntas genuinas de Toyota tiene sentido para mí, ya que no cuestan mucho más
3pf
Es un producto OEM para el Toyota Corolla. Lo instalé en mi Toyota Corolla LE 2005 mientras estaba haciendo la junta del colector de admisión, ya que hay que quitar el cuerpo del acelerador para sacar el colector de admisión de todos modos. Reemplazo perfecto para el mantenimiento preventivo.
Wes
Sin mi entrada, la junta de alambre que viene con esto hace que el flujo de aire produzca un sonido agudo de silbido cada vez que se abre ligeramente el acelerador, "Eeeeeee". Está bien, pero se vuelve bastante molesto... De lo contrario, es OEM y hace lo que se supone que debe hacer.
Joplin
Ajuste perfecto para el modelo Base de Pontiac Vibe 2006 con motor 1zz-fe 1.8L a pesar de lo que dice la guía de ajuste de piezas de Amazon. Amazon indica que la junta de forma extraña, que es para el modelo AWD, es la correcta para el modelo base. Si tienes un modelo base (sin turbo y sin AWD) de 2005 a 2008 con el acelerador electrónico, entonces esta es la junta correcta. La reemplacé junto con la Junta del Colector de Admisión Genuine Toyota (17171-22060) debido a los frecuentes códigos de e
TNT
A pesar de que mi auto estaba listado como compatible con esta pieza, la pieza no encajó. No hay nada malo con la pieza, solo con la publicidad. Me tardé demasiado en intentar instalarla y perdí la ventana de devolución. Aprender para la próxima.
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