Ver más productos marca Bfo

Turbo Compresor BFO T4 para Motores 4.0L-6.0L hasta 600HP

1 / 9

Ver más productos marca Bfo

Turbo Compresor BFO T4 para Motores 4.0L-6.0L hasta 600HP

$1.341.734

+ impuestos: $281.764

Llega a domicilio entre el 16 y el 21 de feb

Cantidad:

Compra protegida
Envío a todo el país
Garantía de entrega

Características destacadas

Compatible con Motor: Para 4.0L-6.0L; Potencia de hasta 600HP
Compatible con Vehículo: Para Chevrolet Camaro 1967-2002 / 2011-2012, Silverado 1500 2003-2007; para Dodge Challenger 1970-1974 / 2009-2020, Charger 1966-1978/2006-2020; para Ford Mustang 1979-2020; para Mazda CX-9 2007-2012
Carcasa y Rueda de Turbina: La carcasa de la turbina hecha de hierro dúctil es resistente a altas temperaturas de 1292°F (700°C). Y la rueda de turbina de aleación tiene alta estabilidad a la oxidación y puede operar bien a 1652°F (900°C)
Rueda de Compresor de Aluminio: Fabricada de aleación de aluminio forjado de primera calidad, con un diseño aerodinámico que mejora el flujo de aire y la eficiencia de compresión. Asegura durabilidad, estabilidad y mejor respuesta de sobrepresión en diversas condiciones de conducción
Rodamiento de Journal Duradero: El rodamiento de journal está hecho de aleación de cobre, que es resistente a altas temperaturas y al desgaste. El diseño simple del rodamiento hace que el turbo sea más fácil de mantener y más duradero

Descripción

Compatible con Motor para 4.0L-6.0L; Potencia de hasta 600HP Compatible con Vehículo para Chevrolet Camaro 1967-2002/2011-2012 para Chevrolet Silverado 1500 2003-2007 para Dodge Challenger 1970-1974/2009-2020 para Dodge Charger 1966-1978/2006-2020 para Ford Mustang 1979-2020 para Mazda CX-9 2007-2012 Especificación: Entrada de Escape (Colector de Turbo) Brida: Brida T4 Salida de Escape (Tubería de Descarga) Brida: 3.25" (82.55 mm) Brida de Entrada 4.25" (107.95 mm) Abrazadera V-Band Recorte del Compresor: 49.6 Diámetro del Inductor del Compresor: 69 mm Diámetro del Exductor del Compresor: 98 mm A/R del Compresor: 0.66 Recorte de Turbina: 77.6 Diámetro del Inductor de la Turbina: 88 mm Diámetro del Exductor de la Turbina: 77.5 mm A/R de la Turbina: 1.05 Tipo de Rodamiento: Rodamiento de Journal/Rodamiento Flotante Tipo de Enfriamiento: Enfriado por Aceite Válvula de Alivio: Sin Válvula de Alivio Potencia: Hasta 600HP